小鹏汽车首席科学家郭彦东提出："在车和人互动的过程中，AI的应用能让车去更好的识别和理解人，从而提升用户体验及车辆安全性。AI汽车不仅要更懂路上的中国人、还要更懂车里的中国人。"此外，关于智能驾驶技术，郭彦东还提到了关于特斯拉高级辅助驾驶的漏洞和目前智能驾驶面临的一些问题，非常有趣。

穿人偶服装的行人无法被车辆识别

这就对人工智能学习平台提出的问题--当样本不是那么常见、频次很低的时候，如何快速学习呢？其实在业界有很多这种类似的方法、技术已经被研发出来了，比如微软的custom vision。

最后，有了数据，有了人工智能训练平台，还需要有一个独特的场景，就是量产车场景。最重要的就是可以保证最新的算法能够在车上安全的跑起来，能够把用户的一些行为能够实时的反馈回来。作为目前造车新势力当中专注智能汽车的整机厂，小鹏汽车目前是在AI领域投入最多的车企。智能汽车的未来到底能怎样为人类服务？值得期待！